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据韩国《韩民族日报》7月21日报道,韩国国土交通部下属的“航空铁路事故调查委员会”7月19日就去年12月29日的济州航空空难,向遇难者家属通报了阶段性调查结果。
调查委员会表示,调查显示在飞机遭遇鸟击以后,飞行员没有将受损更严重的右侧发动机关闭,而是关闭了左侧发动机。调查中发现,有情况显示飞行员的这一做法导致飞机两台发动机失去动力,飞机电力系统中断。
当地时间2024年12月29日,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员,除2名乘务员获救,其余179人全部遇难。这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。(央视新闻客户端)
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一位不愿具名的中科院某基础研究所所长对《中国新闻周刊》说,目前,各类项目来源不一,都有各自管理部门,比如科技部、基金委等。研究所对科学家所在的课题组只有保障义务和财务管理责任,但因为项目不是自己选的,所里既没有资源、也没有权力对项目任务进行调整,同时也不对项目的缺失或对错负责。